Un lungo post nel gruppo “Sei di Metà se” solleva il problema della discesa in spiaggia per i pedoni che vogliono godersi il fresco della passeggiata a via dei naviganti me tesi, spingendo passeggini e carrozzelle. Alle 19 l’ascensore smette di funzionare e le condizioni della galleria non garantiscono sicurezza. Segue una valanga di commenti, dove si distinguono voci di apocalittici e integrati. Qualche proposta operativa, come l’utilizzo dei mezzi pubblici, la scelta di orari diversi, o giubbotti catarifrangenti. Qualcuno utilizza toni sarcastici, qualche altro si schiera con gli amministratori. Poi, un commento, archivia la discussione: “Basterebbe chiudere l’ascensore più tardi in estate, rendendola a pagamento dalle 20 anche per i metesi, così che tutti possano fare una bella passeggiata sul romantico porto metese e poter mangiare un bel gelato in uno stabilimento”. Magari il suggerimento potrebbe essere accolto, almeno per qua che mese.
Commenti
Una risposta a “Meta. “Spiaggia inaccessibile ai pedoni dopo le 19””
Nel leggere questo Post, non posso farne a meno di dire la mia. Sono un cittadino di Meta e sono conosciuto come un rompi P…., ne sono orgoglioso. Vorrei conoscere quelle persone che si schierano con gli amministratori e chiederne loro il motivo. Mi rivolgo alla Sig.ra: Lei ha pienamente ragione di desiderare fare una passeggiata con il carrozzino con il caro figlioletto in condizioni meno gravanti ed in sicurezza. Per noi cittadini di Meta tutto questo sviluppo turistico….. ci ha portato via, spazi e aria. Io personalmente non andrei a passeggiare sul Miglio, a parere mio impropriamente dedicato ai “NAVIGANTI METESI”, con il rischio di beccarsi in testa qualcosa lasciata cadere o buttata giù. A questo punto, Lei mi dice: allora, dove debbo andare! Questo è il dilemma. Poi attribuire l’espressione “Romantico porto metese” è il massimo che si possa dire. Un ammasso di auto, una grande confusione tra persone e musiche varie non so quanto questo sia salutare. Mi auguro che quel suggerimento venga accolto.